Автомобильные весы большегрузные ВА-Б

Инновационная разработка конструкторского бюро ГК «ФизТех». Мощные серийные автомобильные весы повышенной надежности. Предназначены для статического взвешивания большегрузных дорожных и внедорожных карьерных самосвалов (включая БелАЗы и их аналоги) и спецтранспорта с полным заездом на платформу.

Особенности:

• Надежные и мощные весы со значительным запасом прочности;
• Весы оснащаются датчиками колонного типа полностью из нержавеющей стали (17-4PH) с наивысшей степенью пылевлагозащиты (IP68);
• В конструкции используются специальные модули защиты датчиков, которые обеспечивают высокую устойчивость к боковым ударам и весовым перегрузкам;
• Весы могут поставляться в бесфундаментном исполнении для установки на дорожные плиты, асфальт или забетонированную площадку;
• Для эксплуатации в северных климатических зонах с температурами до -70 °С рекомендуется использовать весы в «холодном исполнении» (ХЛ). Исполнение ХЛ рассчитано на экстремальные нагрузки при температурах ниже -40° С, когда прочностные свойства конструкционной стали значительно ухудшаются. Весы в исполнении ХЛ производятся из легированной стали и датчиков FLINTEC (Германия);
• Разборная модульная конструкция позволяет демонтировать весы и перевозить обычным бортовым транспортом или в железнодорожном контейнере;
• Малая высота платформы облегчает заезд автотранспорта;
• Весы имеют защиту от мощных электромагнитных помех (радиостанции, …), а также от импульсных высоковольтных (молния, электростатические разряды);
• Возможна установка системы обогрева (СО). Система препятствует оледенению и облегчает очистку платформы в зимних условиях;
• Высокая надежность весов подтверждена 5-летней гарантией производителя*;
• Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надежность конструкции.

* при выполнении профилактических регламентных работ.

Конструктивные разновидности:

«Карьер» – серия весов традиционной конструкции с открытой платформой. Могут быть установлены как в наземном, так и во врезном исполнении на одном уровне с поверхностью земли.

«Голиаф» – серия весов с силовой направляющей колеей. Толстостенные трубы большого диаметра, составляющие единое целое с платформой, защищают автотранспорт от сваливания с весов. Скругленные торцы силовых ограничителей предохраняют шины колес от повреждения в случае неточного заезда на весы.

Инновационная разработка КБ «ФизТех». Аналогов не имеет.

«Специсполнение» – автомобильные весы, которые разрабатываются и изготавливаются по специальным требованиям заказчика: габаритные размеры, наибольший предел взвешивания (до 500 тонн!), конструктивные и функциональные особенности.

Каждая серия выпускается в нескольких классах, отличающихся шириной проезжей части и максимально допустимой нагрузкой:

I – Класс весов грузоподъемностью до 100 т

Оптимальные для набирающих все большую популярность на российском рынке трехосных сочлененных самосвалов типа: Caterpillar 740; Bell B40D; Volvo A25F, A35E; Comatsu HM400-1 и др.

II – Класс весов грузоподъемностью до 120 т

Для небольших карьерных самосвалов типа БелАЗ 7540, 7545, 7547; Caterpillar 770, 772 и др.

III – Класс весов грузоподъемностью до 150 т

Для карьерных самосвалов средней нагрузки типа БелАз 7555; Comatsu HD 465-7; Caterpillar 773A, 775E и др.

IV – Класс весов грузоподъемностью до 200 т

Для мощных карьерных самосвалов типа БелАЗ 7557; Comatsu HD 785-5; Caterpillar 777F и др.

V – Класс весов грузоподъемностью до 300 т

Для сверхмощных самосвалов типа БелАЗ 7513; Comatsu HD 1500-7, HD 785-6 и др.

* – при давлении в шинах Р ≤ 9 атм;

– сверх указанных предельных нагрузок конструкция имеет запас прочности Кз=1,5.

Способы установки:

Фундаментный

Весы устанавливаются на подготовленный железобетонный фундамент c закладными опорными деталями, спроектированный в соответствии со свойствами грунта. Заезд на весы осуществляется по металлическим, бетонным или насыпным пандусам.

Бесфундаментный, вариант Б1

Весы устанавливаются на забетонированную площадку. Опоры весов увеличенного размера, крепятся к основанию анкерными болтами.

Бесфундаментный, вариант Б2

Для устанавки на дорожные плиты. В дополнение к варианту Б1, опоры весов связываются разборной рамой для предотвращения их смещения.

Врезной

Весы устанавливаются на одном уровне с поверхностью земли на фундамент с организованной дренажной системой. Весы занимают существенно меньше места, так как не требуются пандусы и боковые ограждения. Упрощается маневрирование при заезде.

Датчики

Важная составляющая качества весов – это используемые датчики. Поэтому при изготовлении автомобильных и железнодорожных весов Группа компаний «ФизТех» использует только отлично зарекомендовавшие себя датчики колонного типа FLINTEC и SigmaTech.

Датчики выполнены из нержавеющей стали 17-4PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 – это 100% защита от пыли и работоспособность даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур. В зависимости от места установки весы можно комплектовать датчиками FLINTEC (рабочий температурный диапазон -70 … +80 °С) или SigmaTech (-60 … +70 °С).

Комплект типовой поставки:

• Набор модулей для сборки грузоприемной платформы;
• Полные комплекты деталей для установки;
• Комплект датчиков;
• Кабель 5 м;
• Соединительная коробка и кабельная разводка;
• Весовой терминал с интерфейсом RS-232 или RS-485;
• Специализированное ПО «Автовес-Статика»;
• Схема установки;
• Полный комплект документации.

Весы ВА-Б могут быть изготовлены в цифровом исполнении. Это дает следующие преимущества:

• Увеличенная точность за счет оптимальной цифровой настройки калибровочных коэффициентов каждого датчика;
• Ускоренное определение веса;
• Высокая помехоустойчивость, сигнал может передаваться на расстояние до 1 км без применения дополнительных устройств;
• Возможность удаленной диагностики каждого датчика для контроля его работоспособности;
• Повышенная надежность всей весоизмерительной системы.